En 2025, le Port Autonome d’Abidjan (PAA) enregistre une croissance record de +16,1 %, confirmant son statut de hub logistique incontournable en Afrique de l’Ouest. Une performance qui consolide le leadership régional de la plateforme ivoirienne.
📊 46,6 millions de tonnes : un nouveau cap historique
Le trafic global atteint 46,6 millions de tonnes en 2025, contre 40,1 millions en 2024.
Une progression spectaculaire qui traduit :
la confiance des opérateurs économiques
la compétitivité renforcée des infrastructures
la solidité de l’économie ivoirienne
🇨🇮 Le trafic national en moteur principal
Le trafic national passe de 28,5 millions de tonnes en 2024 à 34,2 millions en 2025, soit une hausse impressionnante de +19,8 %.
Industrie, commerce, énergie… Tous les secteurs bénéficient directement de la modernisation du port, véritable porte d’entrée et de sortie des échanges de la Côte d’Ivoire.
📦 Conteneurs : cap vers les 2 millions d’EVP
En 2025, 1 697 131 EVP (TEU) ont été traités, contre 1 646 304 en 2024, soit une hausse de +3,1 %.
Pour la deuxième année consécutive, le Port dépasse largement le seuil du million de conteneurs.
🎯 Objectif affiché : atteindre 2 millions d’EVP d’ici 2027 et intégrer durablement le Top 100 mondial des ports à conteneurs.
🌍 Corridor stratégique du Mali et du Burkina Faso
Le Port d’Abidjan confirme aussi son rôle vital pour les pays sans façade maritime.
🇧🇫 Burkina Faso : reprise et rebond
Après un recul en 2024 (-6,6 %), le trafic burkinabè atteint 2,4 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de +16,6 %.
Un signal fort : les opérateurs burkinabè consolident leur choix du corridor abidjanais.
🇲🇱 Mali : bond exceptionnel
Le trafic malien explose à 1,47 million de tonnes en 2025, contre 835 216 tonnes en 2024.
Soit une progression spectaculaire de +76,4 %.
Une dynamique qui confirme la confiance durable des opérateurs maliens et le rôle central du Port d’Abidjan dans l’approvisionnement de l’économie malienne.
🚀 Un hub d’avenir
Avec des infrastructures de classe mondiale et un positionnement stratégique renforcé sur la façade Atlantique, le Port d’Abidjan entre dans un nouveau cycle.
Un programme d’investissements, actuellement en étude, vise à accompagner durablement la croissance des échanges pour les prochaines décennies.
👉 Plus qu’un port, Abidjan s’impose comme le cœur logistique de l’hinterland ouest-africain.
